Die derzeit auf dem Markt handelsüblichen und einige in meinen Besitz befindlichen bezahlbaren blauen Led's haben eine
Durchlassspannung von 3,4 Volt und vertragen einen maximalen Strom von 0,75 A.
Da die Schaltung mit einer Batteriespannung von 12 bis ca. 14 Volt ( KFZ-Bordspannung) funktionieren soll, war es wohl
natürlich drei Leds in Reihe zu schalten um die Verluste möglichst gering zu halten.
Das Problem dabei ist die Ansteuerung um die Leds nicht zu zerstören wenn die Spannung in diesen oben erwähnten
Bereich schwankt.
Also mach ich erst einmal eine Skizze um dies zu verdeutlichen.
In
der linken Schaltung mit 12 Volt Versorgungsspannung wird einVorwiderstand benötigt an dem die Leistung von 1,5 Watt einfach so verpufft.
In der rechten Schaltung mit einer Versorgungsspannung von 14 Volt gehen
an diesem Widerstand schon 5,3 Watt verloren.
Außerdem fließt durch die Led's in der rechten Schaltung deutlich mehr Strom ,
zuviel Strom um sie lange am Leben zu erhalten.
Mein bestreben war von den oben gezeigten drei in Reihe geschalteten Leds,
auch noch jeweils drei parallel zu schalten um die Lichtausbeute zu erhöhen.
Bei 12 Volt wäre dann ein Verlust von 4,5 Watt zu verzeichnen, und bei 14 Volt gar 13,5 Watt.
Die Verluste wären als viel zu groß um einfach nur mit Vorwiderstände den Strom ein zu schränken.
Also muss nach einer anderen Möglichkeit getrachtet werden.
Es gibt auch die Möglichkeit einen normalen 9 Volt Standard Spannungswandler als Strom konstanter zu verwenden.
Damit ist zwar gewährleistet das durch die Dioden auch ein konstanter Strom fließt,
aber es können wegen der Spannungshöhe bei 3,4 Volt pro Diode nur 2 Dioden verwendet werden.
Es könnte aber auch ein 12 Volt Regler verwendet werden, der würde dann auch für 3 Leuchtdioden
ausreichen, damit der Regler aber sauber arbeitet benötigt er eine Eingangsspannung die um 2 Volt
höher liegen sollte wie die Reglerspannung.
Also müssten dafür dauerhaft 14 Volt anliegen, was im KFZ aber nicht sichergestellt ist.
Ein weiterer Nachteil ist das auch hier die überschüssige Energie in Wärme umgesetzt wird.
Aktualisiert 05.11.2023